中新社上海4月8日电 (记者 宗晨亮 阮煜琳)记者8日从我国第28次南极调查新闻发布会上得悉，我国真实意义上用于极地科考的破冰船有望于2014年下水执役，由此将改动我国极地科考依靠“雪龙号”单兵作战的现状。

  据悉，我国新一代极地科考船在功用大将明显优于已执役18年的“雪龙号”。“雪龙号”政委王硕仁就此介绍说，“雪龙船”是从俄罗斯购买来的北极运送船，并非真实意义上的破冰船。因而我国需求制作一艘真实的破冰船，新船将能完结至少1.5米以上的破冰厚度，并配备很多最先进的科 。

  第28次南极科考队大洋队队长矫玉田进一步介绍道，“雪龙号”以运送为主，顺便科考功用，许多科研仪器都不具有。而我国新一代科考船将以科考为主，配备的科研设备将到达国际水平。新船最重要的前进是具有动力定位设备，使船在劲风情况下能坚持本来方位，以进步科考数据的质量。

  就新船的问世时间表，国家海洋局政策法规和规划司副司长翁立新泄漏，新船现在正在进行概念规划，发展也比较顺利，争夺于2014年下水执役。据悉，新一代破冰船由我国与外国企业联合规划，并由我国自主制作。